企业名称 | 名称 | 品牌 | 产地 | 规格要求 | 数量/单位 | 单价(元)/优惠率 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 转播保障车车头 | 汕德卡 | 中国 | 汕德卡C5H-M在我国车型目录中注册
驱动形式:4x2,轴距:5800 毫米,底盘外廓长度8000 毫米, 底盘外廓宽度2496 毫米,底盘外廓高度3035毫米。发动机 功率270 马力。 ★4.排放依据标准:GB3847-2005,GB17691-2018 国Ⅵ(国六)。后桥悬挂: 空气悬挂。
| 1辆 | 452000.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 1.2 半挂车 | | | | 0 | 0.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 2:转播保障车 | | | | 0 | 0.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 1: 4K转播车 | | | | 0 | 0.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 3: 专业艺术和精细化设计 | | | | 0 | 0.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | ●半挂车厢体及制造(核心产品) | 蓝速 | 中国 | 厢体部分采用内嵌式、对称双侧拉结构。所用材料符合国际国内环保、阻燃相关标准。
2. 厢体长度 13.75 米,行驶总高度3.94米,宽 2.55米
米。行驶中离地间距0.3 米。侧拉箱内高1.9 米,侧拉箱长度10 米,侧拉厢的深度1 米,可根据采购人要求调整。侧拉厢承重5 吨(不含箱体自重),且牢固、密封和耐用性能好,不扭曲变形,收缩方便自如。
3. 厢体采用钢骨架铝蒙皮结构。厢体应保证使用年限能达到十五年以上,厢体采用高强度、隔热性和耐热性好、隔声好、符合环保标准的材料,并要求密封,防水、防锈、防尘、防腐蚀、防静电。
4. 包含车内机柜机架、车厢内饰、外饰、照明系统、出入门、储物、安全警报监控系统、雨篷、 配电系统、缆盘、输入/输出端口板、车体
性能测试等。
5. 其他见技术要求 | 1套 | 2150000.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 保障车厢体 | 蓝速 | 中国 | 转播保障车底盘采用汕德卡国产底盘,整车采用底盘加装封闭厢体结构,车厢尺寸按照空间设计需求和建设安全要求,总长含车头10 米,高度3.88 米,车宽2.49 米 | 1套 | 978000.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 转播车牵引车(接受进口产品) | 沃尔沃 | 瑞典 | 沃尔沃FH420 42T B 4x2半挂牵引车,在我国车型目录中注册,排放标准国六,FH高顶卧铺驾驶室,白色,前电控空气悬挂,后电控空气悬挂,3700mm轴距,420马力,400L油箱,负载能力:自重:7271kg;车桥载荷:18000 kg;鞍座允许载荷:11,500kg。列车总重:35000kg。
| 1 辆 | 940000.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 半挂车底盘 | 蓝速 | 中国 | 蓝速定制底盘采用三后桥、可控 6 点空气悬挂ABS/EBS(防抱死)、RSS(防侧翻)、气囊升降、轴荷检测、里程统计等底盘技术,并与牵引头刹车系统联动。底盘要做防锈、防腐蚀处理。并与牵引头刹车系统联动。
2. 最大载重量35 吨。
3. 底盘安装有车辆自动平衡支撑系统,具有一键式自动调平。电控液压支腿采用蓝速定制产品。支撑系统的承重满足整车的承重要求,并具有15%总量的冗余度。
4. 采用蓝速定制专用轮胎和轮毂,且轮胎和轮毂与牵引车头尺寸一致。 | 1套 | 350000.000000 |
航天新长征电动汽车技术有限公司 | 艺术和精细化设计及实施 | 蓝速 | 中国 | 项目需对转播车牵引车、半挂车及厢体、转播保障车及厢体进行专业化艺术和精细化设计及实施(索尼中国有限公司CE工作室设计),已经提供案列效果图。 | 1项 | 350000.000000 |