| 一、项目基本情况 |
1.项目概况:项目位于胶州市东北11公里处,大沽河西岸、周王村附近。主要包括地铁8号线和市域快线机场范围内的预埋车站和区间工程。地铁8号线预埋工程起自胶东国际机场北侧用地界外盾构井,终至胶东机场南侧用地界外盾构井,市域快线预埋工程北起规划胶东机场站,南至机场南垂滑道南侧机场办公区绿地。 2.招标内容: 青岛胶东国际机场轨道交通结建工程(地铁车站工程除外)标段范围内的主体及有关附属工程等所有土建工程施工(包含风井、盾构井、联络通道、机电安装的预留预埋、高低风亭、地面风机和冷却塔基础,但不包含除高低风亭及冷却塔外的其他设备基础、二次衬砌、初装修及区间疏散平台、盾构区间与明挖区间分界处的盾构井),具体内容详见施工图纸、工程量清单及技术需求。 |
| 标段名称 |
规模 |
标段内容 |
工程类型 |
| 1:一标段 | 3065米 | 地铁8号线北侧盾构区间的正线及其间的附属结构,不含与明挖区间分界处的盾构井(盾构井中心里程CK5+900)。地铁8号线北侧盾构区间设计里程右CK2+835.000-右CK5+900.000,右线全长3065m。设风井2座,联络通道6处。工程造价约34264万元,土石方外运量约24万立方米。 | 施工-其他 | | 2:二标段 | 4745米 | 地铁8号线南侧盾构区间、市域快线盾构区间的正线及其间的附属结构,不含与明挖区间分界处的盾构井。地铁8号线南侧盾构区间设计里程CK6+915.000-CK10+ 560.000,右线全长3645m。设风井1座,盾构井1座,联络通道7处。市域快线盾构区间设计里程右CK0+500.000-CK1+600.000,右线全长1100m。设风井1座,联络通道2处。工程造价约52908万元,土石方外运量约35万立方米。 | 施工-其他 | |
二、资格预审申请人(以下简称"申请人")应具有的条件 1.具有独立法人资格。 2.具有下列资质之一: 2.1城市轨道交通工程专业承包资质。 2.2市政公用工程施工总承包壹级及以上资质。 3.具有安全生产许可证。 4.上八年度须完成过一项同类工程业绩。 5. 外地入青投标企业须提供企业注册地地市级及以上建设行政主管部门出具的未因违反建筑市场管理、建设工程质量安全等法律、法规、规章,而被限制投标的市场行为证明(证明材料一个月内有效)。 6.须与取得市市政公用局(城市管理局)颁发的《青岛市城市建筑垃圾运输经营单位批准证书》或持有市市政公用局(城市管理局)建筑垃圾运输特许经营招标《入围中标通知书》的建筑垃圾运输单位签订垃圾运输合作协议(投标人具有《青岛市城市建筑垃圾运输经营单位批准证书》或《入围中标通知书》的除外)。 7. 招标人的任何不具独立法人资格的附属机构(单位)、或为本项目的前期工作提供咨询服务的任何法人及其任何附属机构(单位),均无资格参加本项目的资格预审申请。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时对本项目提出资格预审申请,如出现前述情况,申请人应当做好协商,于资格预审时选出一个申请人参与资格预审,如不能按时选出申请人的,招标人有权否决相关申请人的资格预审申请资格。 三、项目经理资格要求 1.要求承担本工程的项目经理具有工程类高级职称,且为市政公用工程专业或铁路工程专业一级国家注册建造师。 2.具有项目负责人安全生产考核合格证书(B证)。 3.投标时未担任其他在建工程的项目负责人。 4. 以联合体形式申请资格预审的,承担本工程的项目经理应为联合体牵头人的正式人员。 四、联合体投标要求 本项目接受联合体投标,联合体成员不得超过两家。以联合体形式申请资格预审的,具体要求如下: 1.应具有联合体各方共同签署的联合体协议书,并明确牵头人和具体工作分工。 2.联合体各方均应满足上述"资格预审申请人应具有的条件"中的第1、2、3、7条要求。 3.联合体牵头人还应满足上述"资格预审申请人应具有的条件"中的第4条要求。 4.联合体外地入青企业应满足上述"资格预审申请人应具有的条件"中的第5条要求。 5.联合体一方应满足上述"资格预审申请人应具有的条件"中的第6条要求 6.联合体的各方(包括与联合体各方的单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位)不得再以单独名义或参加新的联合体在同一标段提出资格预审申请。 五、投标标段要求 本工程划分为两个标段。 一标段: 地铁8号线北侧盾构区间的正线及其间的附属结构,不含与明挖区间分界处的盾构井(盾构井中心里程CK5+900)。地铁8号线北侧盾构区间设计里程右CK2+835.000-右CK5+900.000,右线全长3065m。设风井2座,联络通道6处。工程造价约34264万元,土石方外运量约24万立方米。 二标段: 地铁8号线南侧盾构区间、市域快线盾构区间的正线及其间的附属结构,不含与明挖区间分界处的盾构井。地铁8号线南侧盾构区间设计里程CK6+915.000-CK10+ 560.000,右线全长3645m。设风井1座,盾构井1座,联络通道7处。市域快线盾构区间设计里程右CK0+500.000-CK1+600.000,右线全长1100m。设风井1座,联络通道2处。工程造价约52908万元,土石方外运量约35万立方米。 申请人可同时对本工程两个标段提出资格预审申请,但只能中标一个标段。 |
| 六 、资格审查方式和方法 |
| 本项目为资格预审,采用有限数量制。当某一标段合格申请人在9家(含)以下时,该标段应当全部参加投标;当某一标段合格申请人在9家(不含)以上时,可由资格审查委员会将对该标段合格申请人按照资格预审办法进行打分,招标人按得分由高到低选取前9名(第9家得分相同时均应选取)申请人参加投标。 |
| 七 、评标办法 |
| 本工程采用"综合评定法"确定预中标候选人。 |
| 八 、同类工程经验要求 |
1.申请人上八年度须完成过一项同类工程。
2.申请人参加资格预审会时,应提供完成同类工程的证明材料,否则将导致申请人在资格审查时不合格。
3.同类工程界定:城市轨道交通土建施工工程(施工工法须包含盾构)。 |
| 九 、资格预审文件的获取 |
| 有意申请参加本项目资格预审的单位,可自本公告发布之日起在资格预审公告页面资格预审文件下载栏中直接下载资格预审文件,无须报名。 |
| 十 、其他 |
1.本工程无保密内容。 2.监督咨询电话:0532-85916654 3.网上技术支持电话:0532-85871505 4.上一年是指从工程招标公告发布之日至前一年的1月1日,上两年是指从工程招标公告发布之日至前两年的1月1日,以此类推。 5.本招标项目中城市轨道交通、地铁、轻轨三词通用。 |