| 一、项目基本情况 |
1.项目概况：桥梁全长440米，桥梁宽度为33.5米-43.5米。北侧引桥跨径组合为4×30米，上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构采用门式墩、桩基础；中间为独塔混合梁斜拉桥,转体法施工，主桥跨径组合为150米+80米，主跨钢箱梁采用中央索面，边跨混凝土梁采用边双索面，桥塔为钢筋混凝土结构，拉索采用平行钢丝斜拉索，边墩采用V型墩；南侧引桥跨径组合为3×30米，上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构采用柱式墩台、桩基础。
2.招标范围：编制施工图设计、预算文件，配合施工及监理招标，施工阶段技术服务及参加交（竣）工验收等。 |
| 3.标段划分： |
| 标段名称 |
规模 |
标段内容 |
招标控制价(元) |
| 1标段 | 440米 | G204烟沪线莱西段（G517至前冯北村）改线工程--跨蓝烟、青荣城际铁路桥施工图设计 | 6868238 | |
| 二、投标企业应具有的条件： |
（一）对投标人的资质要求：
1.具有在中华人民共和国境内注册的独立法人资格；
2.投标人须具有下列资质之一：
（1）工程设计综合甲级资质；
（2）公路行业设计甲级资质且具有铁道行业设计甲（I）级资质；
（3）公路行业（特大桥梁）专业设计甲级资质且具有铁道行业（桥梁）专业设计甲级资质；
（4）公路行业设计甲级资质且具有铁道行业（桥梁）专业设计甲级资质；
（5）铁道行业设计甲（I）级资质且具有公路行业（特大桥梁）专业设计甲级资质。
3.本次招标不接受联合体投标。
4.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
5.投标人必须在投标截止日前已纳入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn）”中的“从业企业-设计企业”名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
6.投标人应按照《山东省交通建设市场信用信息管理实施细则（试行）》（鲁交建管〔2010〕36号）、《山东省交通建设市场从业单位和人员信用评价实施细则（试行）》（鲁交建管〔2010〕37号）和《关于运行山东省交通建设市场信用信息管理系统的通知》（鲁交建管〔2010〕38号）等有关规定，投标截止日前在山东省交通建设市场信用信息管理系统（以下简称“信用信息系统”）中填报、完善、公开本单位信用信息。
7.投标人受到限制投标资格的行政处罚且在限制期限内的，不得参加投标。
8.在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单或在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
（二）对项目负责人的要求：
应为投标单位正式人员，具有桥梁工程相关专业高级工程师职称（职称证不能体现专业的，以毕业证为准）。
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| 三、资格审查方式 |
| 资格后审 |
| 四、评标办法 |
| 综合评分法 |
| 五、同类工程经验要求 |
同类工程业绩要求：无。
同类工程的界定：2017年1月1日至本项目招标公告发布之日总投资额35000万元及以上的或单项合同额680万元及以上的新建跨铁路桥（转体施工）设计项目 |
| 六、招标文件获取 |
| 开标时间前在全国公共资源交易平台（山东省青岛市）青岛市公共资源交易电子服务系统（http://ggzy.qingdao.gov.cn）本项目招标公告页面免费下载招标文件。 |
| 七、投标文件递交地点 |
| 1.投标人应当在投标截止时间前，通过【青岛市公共资源投标文件制作工具】上传投标文件。本项目不接受纸质投标文件。 |
| 2.招标人不统一组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。 |
| 八、投标截止时间、开标时间及地点 |
| 投标截止时间、开标时间: |
2022-04-29 09:30 |
开标地点: |
青岛市民中心位于市南区福州南路27号公共资源交易中心
【三楼11号开标室 】 |
| 九、发布公告的媒介 |
| 本次招标公告同时在全国公共资源交易平台（山东省青岛市）青岛市公共资源交易电子服务系统（http://ggzy.qingdao.gov.cn）上发布。招标文件的下载、澄清和修改均在全国公共资源交易平台（山东省青岛市）青岛市公共资源交易电子服务系统（http://ggzy.qingdao.gov.cn）招标公告页面。 |
| 十、其他说明 |
1.本工程无保密内容。
2.网上技术支持电话：0532-85871505。
3.投诉举报电话：0532-88915582、0532-88018979
4.近1年是指从工程招标公告发布之日至前一年的1月1日，近2年是指从工程招标公告发布之日至前两年的1月1日，以此类推。 |
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招标公告,区块链已存证
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